EPX-218C flexibele epoxylijm uit één component – ​​verlijming van connectoren en koplampen voor auto's|Fong Yong

Waar wordt een flexibele epoxylijm uit één- component voor gebruikt?

Een flexibele epoxylijm uit één-component is een door warmte-uithardende lijm die metalen en kunststoffen met elkaar verbindt en na uitharding elastisch blijft. In tegenstelling tot stijve epoxy's die barsten onder herhaalde thermische cycli of mechanische trillingen, absorberen flexibele formuleringen - met een typische Shore A-hardheid met rek boven 50% - spanning op het verbindingsoppervlak zonder falen. EPX-218C van Fong Yong Chemical Co., Ltd. is ontwikkeld voor dit gebruik: het hardt uit bij 140 graden × 60 minuten tot een donkergrijze Shore A 75–85 elastische vaste stof, behoudt flexibiliteit van -40 tot +150 graden (Tg 5 graden) en vereist geen menging. Typische toepassingen zijn onder meer het verlijmen van connectorbehuizingen voor auto's, het afdichten van motorspoeluiteinden, het verlijmen van koplamplens met reflector en het afdichten van elektrische behuizingen waarbij het gelijmde samenstel onderhevig is aan trillingen en herhaalde temperatuurcycli.

Waarom stijve epoxy faalt bij thermische cycli - en wat u in plaats daarvan kunt gebruiken

Figuur 1.Stijve epoxy concentreert de thermische cyclische spanning op de verbindingslijn totdat vermoeiingsscheuren ontstaan. Flexibele epoxy (Shore A 75–85) vervormt met de ondergrond - spanning wordt geabsorbeerd, er ontstaat geen scheurvorming. Het mechanisme dat flexibele epoxy met lage-Tg geschikt maakt voor het verlijmen van autoconnectoren.

Wanneer twee verbonden materialen verschillende thermische uitzettingscoëfficiënten hebben - een plastic connectorbehuizing en een koperen aansluiting, bijvoorbeeld - zorgen temperatuurveranderingen ervoor dat ze met verschillende snelheden uitzetten en krimpen. De lijmlaag absorbeert deze differentiële beweging. Een stijve lijm kan niet vervormen om de beweging op te vangen; de spanning stapelt zich op totdat de lijm scheurt of de verbinding delamineert.

Het probleem verergert in de loop van de cycli. Een voertuig dat koud start bij -20 graden en de bedrijfstemperatuur van de motor bereikt bij 130 graden, creëert bij elke start-stop-gebeurtenis een thermische schommel van 150 graden. Na honderden of duizenden cycli kan een stijve lijmverbinding die de initiële kwalificatietests heeft doorstaan, tijdens gebruik defect raken.

Flexibele epoxy verandert deze vergelijking. Bij Shore A 75–85 met een rek van meer dan 60% kan EPX-218C meevervormen met de hechtsubstraten in plaats van hun beweging te weerstaan. De belangrijkste variabele is de glasovergangstemperatuur: EPX-218C's Tg van 5 graden betekent dat de lijm zich in zijn rubberachtige, elastische toestand bevindt gedurende het gebruiksbereik van -40 tot +150 graden. Een stijve epoxy met een Tg van 80 graden wordt bros en glas-zoals onder de 80 graden, ook bij temperaturen onder het vriespunt die gebruikelijk zijn bij koude startomstandigheden in auto's.

Voor assemblages die naast thermische cycli ook trillingen ervaren, geldt hetzelfde principe: stijve lijmen concentreren de trillingsspanning op de verbindingslijn; flexibele lijmen absorberen en dempen het.

EPX-218C: Belangrijkste eigenschappen in één oogopslag

Ontworpen voor bewegende assemblages: automobiel-, motor- en connectortoepassingen

Figuur 2.EPX-218C wordt gebruikt in drie kerntoepassingen: het lijmen van koplampen van auto's, het afdichten van ronde connectorbehuizingen en het isoleren van de-winding van de statorspoel van de motor - allemaal vereisen ze flexibiliteit en thermische cyclusweerstand van -40 graden tot +150 graden.

EPX-218C is de juiste specificatie wanneer niet kan worden aangenomen dat de gelijmde verbinding statisch blijft - wanneer deze tijdens gebruik zal trillen, buigen of een groot temperatuurbereik zal doorlopen. Veel voorkomende toepassingen:

• Connectorassemblages voor auto's (inclusief M12 / T--code voedingsconnectoren):Connectorbehuizingen - typisch PA66-nylon of PBT-kunststof - hechten aan metalen aansluitingen en draadingangspunten. Het geheel ondervindt trillingen tijdens het gebruik van het voertuig en thermische cycli vanaf de koude start tot de volledige bedrijfstemperatuur. De elastische uitharding van de EPX-218C overleeft herhaalde thermische schokken zonder te delamineren van de connectorbehuizing. Het ééncomponentformaat is compatibel met geautomatiseerde dosering op assemblagelijnen voor kabelbomen in de auto-industrie.
• Verlijming van koplamplensen voor auto's:De klassieke toepassing voor dit lijmtype. Kunststof lens op metalen reflectorbehuizing. De differentiële thermische uitzetting tussen de twee materialen genereert cyclische spanning op de verbindingslijn bij elke opwarming-opwarming en afkoeling-gebeurtenis. Flexibele epoxy accommodeert deze beweging waar een stijve epoxy dat niet kan.
• Afdichting motor- en transformatorspoeleinde:De eindwindingen van de stator- en rotorwikkeling-van de motor zijn tijdens bedrijf onderhevig aan mechanische trillingen. EPX-218C verbindt en dicht de uiteinden van de spoel en zorgt tegelijkertijd voor elektrische isolatie (20 kV/mm diëlektrische sterkte), trillingsdemping en thermische stabiliteit tot 150 graden continu gebruik.

Figuur 3.EPX-218C toegepast op het draaigebied van de statorspoel-. De donkergrijze flexibele epoxy verbindt koperdraadbundels, absorbeert motortrillingen en zorgt voor elektrische isolatie - diëlektrische sterkte 20 kV/mm, volumeweerstand 1×10¹¹ Ω-cm.

• Industriële elektrische behuizingafdichting:Kabelinvoerpunten, dekselverlijming en paneelafdichting op behuizingen die onderhevig zijn aan trillingen of thermische cycli buitenshuis. De semi-uitzakformulering kan netjes worden aangebracht op verticale oppervlakken zonder uit te zakken vóór het uitharden.
• Randapparatuur voor EV-batterijmodules:Componenten die grenzen aan batterijpakketten moeten extreme thermische schommelingen kunnen verdragen - van koude opslag onder- nul tot bedrijfstemperaturen. EPX-218C's -flexibiliteit van 40 graden bij lage temperaturen en een bovengrens van 150 graden dekken het specificatiebereik zonder het risico op verbrossing dat van invloed is op materialen met een hogere Tg.

EPX-218C is niet de juiste specificatie voor: toepassingen die optisch heldere of licht-gekleurde lijm vereisen; assemblages waarbij maximale structurele schuifsterkte prioriteit heeft boven flexibiliteit; toepassingen die geen ovenuithardingsstap van 140 graden mogelijk maken; vereisten voor uitharding bij kamertemperatuur.

Flexibele epoxy versus stijve epoxy versus siliconen: wat is juist?

Siliconen bieden meer rek dan EPX-218C, maar hechten slecht aan de meeste substraten zonder primer - en zelfs met primer ligt de afschuifsterkte van siliconen doorgaans onder de 300 psi, wat onvoldoende kan zijn om connectorbehuizingen vast te houden onder uittrek- of trillingsbelastingen. Stijve epoxy zorgt voor een hogere overlapafschuiving dan EPX-218C, maar scheurt onder cyclische thermische spanning. EPX-218C heeft de middelste specificatie: voldoende flexibiliteit om thermische cycli en trillingen te overleven, voldoende verbindingssterkte om de constructie structureel vast te houden, en voldoende elektrische isolatie voor toepassingen onder spanning - zonder meng- of voorbereidingsstappen.

EPX-218C aanbrengen en uitharden

Oppervlaktevoorbereiding:Reinig en droog alle hechtoppervlakken vóór het aanbrengen. Verwijder olie-, stof- en oxidelagen. Het wordt aanbevolen om af te vegen met IPA of een geschikt oplosmiddel. Gebruik geen zeep of wasmiddel. - resten verstoren de hechting.

• Sollicitatie:Breng EPX-218C aan met behulp van een injectiespuit, dispenser of geautomatiseerde doseerapparatuur. De semi-sag-formulering (40.000–120.000 cps) behoudt zijn positie op verticale oppervlakken na aanbrengen zonder in te zakken. De levensduur bij kamertemperatuur bedraagt ​​7 dagen vanaf opening van de container.
• Montage:Componenten direct na het aanbrengen met elkaar verbinden. Bij de meeste connector- en behuizingsverbindingen is alleen contactdruk vereist.
• Genezing:Uitharden op 140 graden gedurende 60 minuten. De werkelijke uithardingstijd kan variëren afhankelijk van de dikte van de lijmlijn en de totale massa van het samenstel. Volledige vastgoedontwikkeling - inclusief elasticiteit, hechtingssterkte en elektrische isolatie - vereist het voltooien van het volledige uithardingsschema.
• Opslag:Bewaren bij 1–8 graden. Houdbaarheid 6 maanden vanaf productiedatum. Houd containers gesloten; vermijd hoge temperaturen, hoge luchtvochtigheid en direct zonlicht.